車の新時代

気分はマッタリ・・・あっ、野村です。

お休み前なので最近の野村の心境を軽く

いや～っ、国内も面白くなってきましたね♪
３７０ＧＴスカイラインから始まり
ＬＥＸＵＳ　ＩＳ－Ｆ　ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒ
ホットモデル目白押しでございます。
280psパワー制限も今となっては昔の話
ＩＳ－Ｆで４００ｐｓオーバー
ＧＴ－Ｒは一体どれほどの出力を！？

３７０ＧＴでも自然吸気のＶ６で３３３ｐｓだもんな～☆ﾐ

ちなみに私、まだｋｗ数値に慣れ親しんでおりませんので
毎回、ｐｓに変換して考えていますｗ

しかしアレですね。
ホットモデルが目白押しなのにスピードリミッターが１８０ｋｍのままだと
せっかくのハイパワーエンジンでそれに併せて３００ｋｍスケールのメーターが
少し寂しい気がします。　　　はい。。。

しばらくは乗用の車達が売れまくりましたが
これからはこーゆーホットモデルが沢山街で見れるようになる
って考えたらウキウキでございます。

自動車の安全性能がコンピューター化に伴い格段に向上したことで
これからの車はいくらパワーがあっても気にせず踏める。

昔のＡＭＧとか雨の日のスリップやばかったもんな～っと思い返してます。

さて、今日のお話

またまたレアなお車でした。
セダン最終のＳＰＥＣ－Ｃ（インプレッサ）



お客様がお求めになられた時点でＶＩＰＥＲが付いていました。

盗難多発車両ですから、弊社でのバーションアップも検討致しましたが
さすがに護りきれないと判断してＰａｎｔｈｅｒａに載せ変えです。

いやーっ、ハーネスがズタズタでした。
エレクトロタップの乱用で取り外しと言うよりリハーネスワークです。

取り外されたＶＩＰＥＲ

苦労して付けた跡が

垣間見れます（汗

そして、擬態前のPanthera

本体周辺のハーネスをまとめ

ここから擬態していくわけです

これ以上は写真をお見せできないのが残念ですが
とにかく拘って隠しています

作業も無事に終了し先ほど納車

さて、掃除して帰るぞー♪
今日は電車通勤です。
電車のあるうちに帰らなきゃ（汗

それではまたっ